Pod koniec stycznia Szwedzka Agencja Transportu opublikowała dane pokazujące, że tylko nieco ponad 10% ze 110 000 kierowców ciężarówek w Szwecji posiada ważny certyfikat kompetencji zawodowych (YKB). Od 10 września 2016 r. taki certyfikat będzie wymagany do prowadzenia pojazdów ciężarowych i osobowych. A jeśli nie ukończyłeś szkolenia, jest to pilne: Szwedzka Agencja Transportu nie ma możliwości przyznania zwolnienia.

Odpowiedni organ, TS, obawia się, że nie wszyscy zawodowi kierowcy będą w stanie uzyskać certyfikat przed wejściem w życie nowych przepisów. Do końca stycznia 2016 r. szkolenie ukończyło 25 838 osób, z czego tylko 16 467 opłaciło i otrzymało świadectwo kwalifikacji zawodowych.

Kogo to dotyczy?
Tłem są wspólne ramy regulacyjne w krajach UE i ESS. Wszystkie osoby zawodowo zajmujące się transportem drogowym muszą wziąć udział w kursie i uzyskać YKB. Dotyczy to kierowców pojazdów transportowych wymagających licencji C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D i DE.
Nowi zawodowi kierowcy ubiegający się o wyższe kwalifikacje muszą posiadać zaświadczenie lekarskie i ukończyć szkolenie podstawowe. Tak więc, jeśli uzyskałeś prawo jazdy na autobus lub ciężarówkę przed wrześniem 2009 roku, jesteś teraz zobowiązany do odbycia okresowego kursu szkoleniowego w celu utrzymania "prawa dziadka" do pracy.

Kogo to nie dotyczy?
Jeśli nie prowadzisz pojazdu zawodowo lub dla firmy, a jedynie posiadasz wyższe kwalifikacje, nie musisz przechodzić żadnego szkolenia. Aby odnowić prawo jazdy z wyższymi kwalifikacjami, należy przejść badanie lekarskie co 5 lat po ukończeniu 45 roku życia.

Czytaj więcej
Na stronie Szwedzka Agencja Transportu, gdzie można również znaleźć listy wszystkich, którzy prowadzą kursy dla YKB.

Jacob Rosenholm